Servicio
Reparación de cilindros hidráulicos
Resellado, bruñido y fabricación de vástagos nuevos para cilindros desde tamaño minicargador hasta planta pesada, con 50 años de criterio sobre qué vale la pena reparar.
Alcance
Qué incluye.
- Desarme, inspección y recomendación honesta de reparar o reemplazar
- Resellado con disponibilidad de sellos a la mañana siguiente para casi cualquier cilindro
- Fabricación de vástagos nuevos de reemplazo para vástagos doblados o rayados: fabricamos nuevos, no enderezamos
- Bruñido de camisa y maquinado de pistón y tapa (gland)
- Trabajos de gran tamaño coordinados con nuestros socios de maquinado pesado
Proceso
Cómo funciona.
- 01
Desarme
Cilindro abierto, medido y fotografiado; usted recibe el diagnóstico antes de cualquier trabajo.
- 02
Cotización
Cotización fija por sellos, maquinado y mano de obra, comparada con honestidad contra el costo de reemplazo.
- 03
Reconstrucción y prueba
Rearmado con sellos nuevos, ciclado y probado a presión antes de la entrega.
Por ciudad
Reparación de cilindros hidráulicos, cerca de usted.
Tiempos de traslado, industrias locales y detalles del servicio para cada ciudad que cubrimos.
Preguntas frecuentes
¿Vale la pena reparar un cilindro hidráulico?
Normalmente sí cuando la camisa y el vástago están en buen estado: un resellado cuesta una fracción del reemplazo. Cuando el daño hace que la reparación no sea económica, lo decimos y cotizamos ambas opciones.
¿Cuánto tarda el resellado de un cilindro?
Con nuestros proveedores de sellos, la mayoría de los kits llegan a la mañana siguiente; los tiempos típicos de entrega son de 2 a 4 días hábiles según el maquinado.
¿Qué tamaño de cilindros pueden atender?
Desde cilindros de equipo compacto hasta grandes cilindros de planta; las camisas de gran tamaño y los vástagos nuevos de reemplazo se maquinan con nuestros socios de maquinado pesado en el metroplex.
¿Enderezan vástagos de cilindro doblados?
No. Un vástago hidráulico enderezado rara vez se mantiene recto bajo carga, así que nuestra práctica estándar es fabricar o reemplazar el vástago por uno nuevo: ese dura, mientras que el enderezado vuelve a fallar.
Mi cilindro se desplaza bajo carga, ¿qué le pasa?
Normalmente sellos de pistón con fuga interna y, en ocasiones, una válvula de retención con fuga. Un desarme nos lo dice en una hora; ambas son reparaciones normales.
Lou Einstein